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为什么我的车没有热量?

这是冬天的死亡,你去车库加热你的汽车,然后才开始上班,发现你没有热量。你的驱动器不仅会感到寒冷和痛苦,而且你的牙齿会颤动并且你的手在车轮上接近冻结,这也可能是危险的。因为如果您的汽车加热器不起作用,您的除霜器也不会。这意味着您可能会在驾车时用毛巾擦拭挡风玻璃内部的霜冻。

但在此之前,请先查看是否无法解决问题。有许多事情可能导致加热器失效。可能是加热的冷却剂由于某种原因没有到达加热器芯,或者吹来来自芯的热空气的风扇是坏的。

加热系统如何工作

你的汽车加热系统并不复杂。你的发动机通过将燃料和空气的混合物转变成一系列微小的爆炸来运行,因此这个过程自然会产生大量的热量。因此,您的车辆还必须配备冷却系统以防止其过热。该系统包括一个水泵,通过发动机循环50-50冷却剂和水的混合物,一个散热器将一些热量释放到空气中,一个恒温器,以决定何时需要冷却你的发动机,什么时候你不t和冷却剂 - 在整个系统中循环的有色液体。

当冷却液加热时,它会通过几英尺的高温橡胶软管转移到车辆的加热器芯中。加热器核心的工作方式类似于小型散热器:风扇将空气吹过加热器芯的加热翅片,产生热空气,然后通过一系列通风口将空气传输到车辆的驾驶室内以加热其内部。

检查核心

然后,您的第一个故障排除步骤是确定加热器芯是否充满了开始传热过程所需的热冷却剂。这很简单。只需等到您以良好的速度驾驶 - 比如40英里/小时或更快 - 并将控制器切换到加热状态。如果您感觉通过通风口的温度很小,那么您就知道您的加热器芯可能会接收到热的冷却液。这意味着问题可能在于您的加热器风扇。检查您的控件以确保您的风扇已打开,并尝试不同的风扇速度,看看您是否只有死速。如果这样做,那么将保险丝更换为风扇,您应该启动并运行。

检查冷却液和水泵

如果您感觉不到一点热量,并且您的风扇在所有级别运行,那么一旦发动机发热,您的加热器芯可能没有接收到热的冷却液。首先,检查冷却液液位,确保有足够的液体进入加热器芯。如果您的散热器冷却液非常低,您将无法获得热量。如果您的水平没问题,您可能有一个坏的水泵或没有打开的恒温器。

检查恒温器

如果您的汽车没有过热或闷热,您的水泵不是罪魁祸首。相反,您可能有一个故障的恒温器,当发动机加热时,它会打开和关闭冷却系统中的电路。如果恒温器卡在关闭位置,它将永远不会让冷却液完全循环,所以没有热量给你。您可以通过卸下下部散热器软管并安装新的恒温器来解决此问题。有关如何执行此操作的详细信息,请参阅维修手册。

如果您没有时间或倾向于追踪发热失败的原因,那么商店可以为您做到这一点 - 并且通常对此类问题的维修是非常合理的。

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